在美国海军中，舰艇的平均寿命是18.1年，而当前美国海军舰龄最长的蓝岭号指挥舰，自年到现在，已经服役了51年，并且按照年延寿计划的预估，她将一直服役到年才能退役，算是相当长寿的军舰了。
在海军历史上，运气爆棚的长寿舰有不少，但是其中大部分都是诸如宪法号或者胜利号这样只作为海军象征而保留下来的展示性舰艇，从下水到现在，舰龄将近一个世纪，并且还保持在作战单位服役的舰艇可以说是屈指可数。有一艘炮艇，她于年完工，年服役，直到现在她依然活跃在守护国土的岗位上，她就是巴西海军的帕纳伊巴号内河炮艇_(:з)∠)_。
年，巴西为了给内河舰队增设指挥舰，开建了帕纳伊巴号内河炮舰。这艘小炮艇全场55米，宽10.1米，吃水仅有1.6米，最大排水量只有吨。主炮为一门老式毫米舰炮，2门25磅炮和和2门47毫米速射炮。帕纳伊巴号于年完工服役后，便负责担任内河舰队旗舰一职，长期游弋在巴西中西部的河流上。
随着第二次世界大战的爆发，德国海军的潜艇部队开始觊觎南美洲海域的商船航线，在巴西对德国宣战后，帕纳伊巴号又肩负起了反潜的重任。年，该舰被派遣到萨尔瓦多港，进行小规模护航和海岸巡逻任务。也正是这时，帕纳伊巴号迎来了她服役生涯中的第一次现代化改装。为了更好的胜任迎击德军潜艇的工作，她不仅加装了4门20毫米厄利孔机炮，还增设了一具深水炸弹发射器，经过一番改造后的帕纳伊巴号炮舰，俨然已经成为了一艘小型护卫舰。
不过巴西海军会如此大费周章地把一艘内河指挥舰调来沿海，主要目的还是由于她那仅有1.6米的吃水深度。当时巴西人认为只有吃水足够浅的船才能免于遭受潜艇的鱼雷攻击，但是大部分满足吃水深度要求的船都无法搭载足够的武装来反制潜艇，这才迫不得已地将这艘吃水和块头都合格的内河指挥舰从内河调到东部沿海来。
导个航看看，直接横跨巴西了
但是帕纳伊巴号毕竟还是一艘为内河环境设计的炮舰，在海上航行还是一见非常勉强的事情。由于她的船体吃水太浅，外海适航性非常的差劲，尤其是遇到天气不怎么好的时候，更是几乎寸步难行，因此整个二战期间，她都只能在港口附近徘徊，无法像标准的护卫舰那样大范围地警戒搜索德军潜艇。
当然众所周知，二战中德军U艇也没有去萨尔瓦多港搞什么事情，帕纳伊巴号也从未遇到过预想中的U艇袭击。不过在年11月19日美国海军访问巴西时，这艘排水量吨的小炮舰承担了给衣阿华号战列舰提供护航的工作，也算是帕纳伊巴号在二战中最为高光的时刻了。
帕纳伊巴号在二战时期的近海巡逻经历虽然是无惊无险，但是却一直被适航性的问题所困扰。因此在二战结束后，巴西海军于年为她进行了第二次现代化改装，拆掉了深水炸弹发射器，以及严重老化的25磅副炮和毫米主炮。换装了一门美制76.2mm主炮和两门40mm博福斯机炮，有效提高了她的火力密度。
之后几十年里，她又重新回到了内河舰队担任旗舰，负责巴西内河的安保巡逻任务。不过令人意外的是，年时巴西海军居然又给这艘在当时已经服役了超过60年的老家伙进行了第三次大规模翻新，不仅给她更换了一套极其现代化的动力系统，还将老旧的博福斯40mmL60机炮换成了新更先进的L70型，同时还额外增加了2门多功能81mm迫击炮。
更加离谱的是，巴西海军居然认为这样还不够，在移除了她舰尾的设备之后，在她的船身后部安装了一大块飞行甲板，使她具备了起降小型直升机的能力。经过这么一顿折腾，帕纳伊巴号不光拥有了更强的火力，还获得了相当强的侦察能力
加上这个起降平台就特别有迷你衣阿华的感觉
如今已经是年，这艘已经85岁高龄的内河炮艇依然在执行内河航运治安任务，用老当益壮来形容她是一点也不过分。作为海军历史上的活化石，帕纳伊巴号炮舰是当之无愧的最长服役纪录保持者，甚至就在当下的每时每刻，她都在刷新着这一纪录，不知道她还能坚持多久呢？
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