年桂林机场旅客吞吐量再创新高，达到.2万人次。随着航线的不断增多及航班班次的不断加密，再加上机票价格也越来越亲民，百元机票更是已经成为常态，航空出行已经成为一件非常平常的事。
但是由于桂林周边的旅客出发地比较分散，旅客在搭乘班车到桂林后还要到安新洲等几个乘车地点进行换乘转车进机场，无论是时间上或是换乘手续上都非常不便。桂林两江国际机场与骏达运输集团公司针对这一情况，进行了携手合作，为旅客解决了这一中转环节的问题。
接力承运·无缝对接
自年1月15日开始，桂林机场将开通桂林汽车南站至机场的民航大巴班线，从早上8:00到下午18:00之间每小时一班。
桂林汽车北站到机场的民航大巴班线预计于年1月21日开通，从早上7:15到下午19:15之间每小时一班。
汽车南站、汽车北站到机场的民航大巴票价为20元/人。
更为便捷的是，骏达运输集团公司已将机场大巴的售票业务编入了网上售票系统，也就是说旅客可以通过手机APP或者车站内的自助售票机直接购买多段车票，旅客出行的便捷度得到进一步提升。
1月15日
今天，在桂林汽车南站举办了桂林汽车南站--桂林机场的机场大巴开通仪式。
而且在候车室，还非常贴心的为等候机场大巴的旅客提供了专门的候车区。
今天桂林机场还为乘坐机场大巴的旅客发放了小礼品。
之后桂林机场航服总经理和桂林汽车南站站长均接受了媒体采访
图为桂林机场航服公司总经理秦鹏付接受采访，表示这一条线的开通，对于打造下一步桂林机场实现千万级增额目标，又迈出了坚实的一步，对桂林机场实现县县通，进一步扩大航空辐射范围，都有极大的帮助。今后桂林机场还将根据试运营阶段的情况来考虑进一步延长这两条机场大巴班线的运行时间和加密班次，一切以方便旅客为首要考虑。
图为桂林汽车南站站长黄建亮接受媒体采访,说到，这是一个无缝接驳的理念，以后我们将朝着门对门、点对点这个理念，去给旅客更大的方便。下一步我们还要在机场设置无人售票机，跟机场有更大的战略合作。
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来源
桂林机场
