阻碍我去日本的因素只有两个，
一是令人眼花缭乱的日本交通，
二是没有钱...
第二个问题无解，但第一个问题，指南针硬着头皮研究了一周，打算掰开揉碎仔细讲讲日本交通，自由行怎么省钱省时又省心，全在这篇里了。
日本交通分类
日本国内交通以飞机、铁路为主，尤其铁路非常发达，而在日本大大小小的交通卡券种类超过40种！
因为交通线是民营的，不像国内买张城市交通卡就可以随便逛，日本同一城市的地铁可能来自几个不同的公司，交通卡自然也不同，所以……
日本交通主要分类
新干线
日本的新干线类似我国“高铁”，速度快、价格高，主要用于相距较远的城市之间。
电车
行驶在地面的有轨列车，多用于城市内部、或相距较近的小城市之间。
地下铁
行驶在地面的有轨列车、多用于大城市内部。
公交（バス）
公交主要阵地在京都，东京几乎用不到。
JR电车是什么？
JR是JapanRailway的缩写，是日本最大的铁路网。
从东到西分成JR北海道、JR东日本、JR东海、JR西日本、JR四国和JR九州六个公司来运营。
要注意的是→日本不只有JR一家电车公司，还有很多五花八门的私铁线路。
如果购买了JRPASS，就只能乘坐JR下设线路哦！
JR电车分为普通、快速、急行、特急和新干线五种，速度越快的价格越高，有些地区还运行特殊的观光列车和卧铺车。
在座位上，JR分为自由席、指定席和绿色车厢三种：
自由席不对号入座，可能没有座位，价格最低；
绿色车厢相当于软座，价格最高，部分车辆是全车指定席的，需要提前订好座位。
购买JR车票时，价格由基本票价+特急价格+坐席价格组成，如果搞不清楚的话可以通过人工窗口来买票。
JRPass是什么？
JRPASS是一种专门面向持短期签证（三个月以内）赴日旅行者的铁路周游券。
日本国内没有卖，要出发前在国内买好预约券，到日本后，在机场和主要JR车站换成正式票就可以乘坐日本全国JR公司包括新干线（部分除外）的所有列车。
JRPass种类和价格
JRPass有绿色车厢票和普通车厢票两种，这两种通票又分为7日、14日和21日期间用的多个选项。
JR的大部分的列车有普通车厢(二等)，和绿色车厢(一等)两种坐席。
绿色车厢票无论绿色车厢或普通车厢都可使用，而普通车厢票则只可用于普通车厢。
Tips：
1.一般旅行者购买普通车厢票就能满足行程所需，还更经济实惠
2.JRPass不保证都有座位，只要不是黄金周基本还是有空位随便坐的。以防万一可以在发车前到车站的JR窗口免费预定座位。
JRPass适用范围
持有JRPass可以在指定时间内无限次搭乘带有JR标志的任何交通工具。
?点击图片，用JRPass周游日本超划算！
主要适用路线范围为日本全国的：
JR铁道(含新干线的部分车次)、JR巴士、JR渡轮(来往宫岛口与宫岛)。
要注意的是，各大城市内部的地铁、公交车都不在JRPASS的适用范围内，类似于阪急、阪神、京阪、近畿铁路等非JR公司铁路也不能使用。
JR运行的线路中，最常见的是从东京到新大阪的“希望”（Nozomi）号新干线和从新大阪到博多的“瑞穗”（Mizuho）号新干线不能乘坐！
但可以乘坐同样路线但速度稍慢的Hikari号、Sakura号、Kodama号、Tsubame号。
更多使用规则和适用范围详情见
